加强食品冷藏链建设——迫在眉睫
- 发布时间: 2024-07-20 10:49:55 作者:成都石材保养
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冷藏运输作为食品冷藏链的一个重要环节,运输企业本应按要求使用符合标准要求的冷藏车,只是由于某些原因使运送的易腐食品达不到委托方的要求。原因包括,没用合格的冷藏车,或是故意用普通货车代替冷藏车。近段时间以来,食品安全问题层出不穷,向冷链物流系统的建设敲起了警钟。
2011年5月有新闻媒体报道称,2010年6月,北京乐天利货运有限公司委托中外运上海冷链物流有限公司实际运输一批作为麦乐鸡原料的冷冻鸡块,约定车厢温度应保持在-18℃以下,但实际运输温度高于-18℃,影响了该批冷冻肉食品的质量,该批货物被麦当劳供货商拒收,该货物运输公司因此将物流公司诉至法院。日前,北京通州区法院作出一审判决,判令物流公司赔偿前者(原告)损失70000余元。
食品冷藏链是指易腐食品在生产、贮藏、运输、销售、到消费前的所有的环节中始终处于规定的低温度的环境下,以保证食品安全质量、减少食品损耗的一项系统工程。食品冷藏链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和冷冻销售4个方面构成。冷藏运输作为其中的一个重要环节,必然的联系到了食品的安全与否,也是整一个完整的过程中最难控制和普及的环节。
据制冷快报记者了解,2009年6月1日施行的《食品安全法》第27条规定:“贮存、运输和装卸食品的容器、工具和设备应当安全、无害,保持清洁、防止食品污染,并符合保证食品安全所需的温度等特别的条件,不得将食品与有毒、有害物品一同运输。”
2010年7月国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》(2010-2015年)在分析我国当前农产品冷链物流发展现状基础上提出:2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
加强食品冷藏链建设和农产品冷链物流系统建设,能够说是当前形势下改善民生工程的重要体现,也将给冷藏运输业提出更高要求,同时也会给冷藏运输装备制造业发展带来机遇。然而食品冷藏链建设和农产品冷链物流系统建设,一方面要靠国家和政府部门的推动和规范,一方面作为其中所有的环节的参与者,包括食品的生产、储藏、运输等环节的相关企业,也需要自觉地以对社会、对人民高度负责的态度去做好每件事情。
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摘要:介绍了食品冷藏链的基本概念和基本特点,分析了冷藏链的有关技术和我国食品冷藏链的现状,并在国外冷藏链比较的基础上,提出了发展我国食品冷藏链的对策和措施。
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